Virement en laser sur l'erdre au cvan
Vous avez déjà quelques bords derrière vous. Vous cherchez un bateau exigeant, et peut-être même l’envie de compétition traîne dans un coin de votre tête. Ca tombe bien, le « laser » existe.
La naissance de ce dériveur solitaire est des plus originale. Au début des années 1970, un industriel passionné de voile, Ian Bruce, demande à un architecte navale, Bruce Kirby de dessiner un bateau simple, peu cher et facile à transporter sur le toit d’une voiture. De conception robuste et simple, il s’est développé partout à travers le monde. Aujourd’hui, plus de 200 000 exemplaires ont été porduits.
Aujourd’hui, le laser se présente avec 3 gréements différents (7 / 5,7 et 4,7 m²) pour s’adapter au gabarit de chacun, des jeunes adolescents aux adultes. D’un équilibre taquin, mais accessible dans les vents légers, le laser devient très sportif dans la brise et les vagues et exige une bonne condition physique.
- Déplacement : 65 kg
- Longueur : 4,23 m
- Maître beau : 1,37 m
- Grand-voile :
- standard : 7,06 m²
- radial : 5,76 m²
- 4.7 : 4,74m²
Le Laser au CVAN se pratique en école de voile, en école de sport, en équipe de club ou en location.